มาตัดผ่าน hype: แบตเตอรี่ EV ของคุณไม่ได้เป็นอมตะ สำหรับผู้ขับขี่มากกว่า 20 ล้านคนทั่วโลกที่ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าระหว่างปี 2559 ถึง 2561 นั้น 8- ปี/120, 000- การรับประกันแบตเตอรี่ไมล์กำลังจะหมดอายุเช่นการสมัครสมาชิกที่พวกเขาลืมยกเลิก จะเกิดอะไรขึ้นต่อไป? หัวเข็มขัดสิ่งนี้ไม่ได้เกี่ยวกับรถของคุณ มันเป็นคำถาม 48 พันล้านดอลลาร์ที่ปรับเปลี่ยนอุตสาหกรรมยานยนต์
หน้าผาแบตเตอรี่ที่ยอดเยี่ยม: จาก "ช่วงความวิตกกังวล" ถึง "Wallet Panic"
เมื่อจีนได้รับคำสั่ง 8- การรับประกันแบตเตอรี่ปีในปี 2559 วิศวกรสันนิษฐานว่าแพ็คส่วนใหญ่จะลดลงเป็น 70-80}% ความจุในปี 8 การตรวจสอบความเป็นจริง: ผู้ใช้ก่อนหน้านี้กำลังรายงาน 40-50% การสูญเสียกำลังการผลิตในสภาพอากาศชื้น ลองนึกภาพ {300- ไมล์เทสลารุ่น S เดินข้นไปถึง 150 ไมล์ - รถกอล์ฟที่ได้รับการยกย่องพร้อม Netflix
สติกเกอร์ทดแทนช็อตเพิ่งไปนิวเคลียร์:
- การสลับแบตเตอรี่ 75 kWh ตอนนี้เฉลี่ย $ 15, 000 - เทียบเท่ากับการฝังครึ่งค่าดั้งเดิมของรถของคุณในหลุมฝังกลบลิเธียม
- เจ้าของ BMW i3 กำลังได้รับการยกมา $ 22, 000 สำหรับการเปลี่ยนที่เกินราคาขายต่อรถของพวกเขา
- ตัวแทนจำหน่ายเรียกสิ่งนี้ว่า "ภาษีรถยนต์ไฟฟ้า" - และพวกเขากำลังชาร์จด้วยมาร์กอัป 300% สำหรับเครื่องมือวินิจฉัยเพียงอย่างเดียว
คณิตศาสตร์น่าเกลียดเมื่อคุณรู้:
diy=รูเล็ตรัสเซียทางการเงิน
“ การพยายามที่จะปิดผนึกแพ็คที่เสื่อมโทรมนั้นเหมือนกับการทำให้เกิดระเบิดที่อาจทำให้คุณล้มละลายสองครั้ง” นายมณฑลกวางโจวกล่าวว่าศัลยแพทย์แบตเตอรี่
การขายหมดราคาขาย
ปี 2018 Nissan Leaf? เว็บไซต์ประมูลตอนนี้ระบุว่าเป็น "โครงการฟื้นฟูแบตเตอรี่" - เมื่อพวกเขาไม่ได้แยกออกจากกันในราคา $ 17/ชั่วโมง Doordash Fleets
ชีวิตหลังความตายของแบตเตอรี่ที่ตายแล้ว: จากถังขยะไปจนถึงสมบัติ
นี่คือที่ที่มันน่าสนใจ แบตเตอรี่ความจุ "ตาย" 40%? เป็นทองคำสำหรับ:
- ที่เก็บกริด: repurposed EV แพ็คที่ให้กำลังไฟถนนเซี่ยงไฮ้ (ราคาถูกกว่าหน่วยลิเธียมใหม่ 30%)
- รถยกอุตสาหกรรม: แบตเตอรี่ที่สองของ Catl ตอนนี้ขับ 12- ชั่วโมงการเปลี่ยนแปลงคลังสินค้า
- microgrids ในชนบท: แบตเตอรี่รถบัสที่เกษียณอายุของ BYD ไฟฟ้ามองโกเลียยัสต์-ไม่ต้องใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าถ่านหิน
แต่นี่คือการจับ: น้อยกว่า 5% ของร้านค้ารถยนต์สามารถจัดการการตกแต่งแบตเตอรี่ได้อย่างถูกกฎหมาย “ เราติดอยู่ระหว่างกฎระเบียบของ EPA และความสิ้นหวังของลูกค้า” Jake Torres ช่างที่ใช้ Austin กล่าว
The New Arms Race: ใครจะชนะเศรษฐกิจหลังการลงทุน?
ผู้เล่นอัจฉริยะกำลังหมุนได้ยาก:
- SaaS "Battery Health" ของ Tesla: $ 99/เดือนการวินิจฉัยการวินิจฉัยปัญหาแพ็คผ่าน AI-A Trojan Horse สำหรับรายได้จากบริการ
- แบตเตอรี่ของ Nio (BAAS) ของ NIO: แพ็คสัญญาเช่าที่เปลี่ยนได้ในราคา $ 150/เดือนหลบการเป็นเจ้าของ Decay
- ชุดเครื่องรีดของ Whet Energy: แบตเตอรี่ที่มีอายุมากขึ้นพร้อมเซลล์ LFP แบบแยกส่วนเพิ่มช่วง 120 ไมล์ในราคา $ 3,999
ในขณะเดียวกันหน่วยงานกำกับดูแลของจีนต้องการการติดตามสุขภาพแบตเตอรี่แบบเรียลไทม์-การย้ายพี่ใหญ่ที่สร้างตลาดข้อมูลทุติยภูมิ บริษัท ประกันเช่น Ping ราคาเบี้ยประกันราคาตามพฤติกรรมการชาร์จของคุณ
The Whet Energy Edge: พิสูจน์การขับขี่ของคุณในอนาคต
ที่ Whet Energy เรากำลังเขียน endgame ใหม่ ของเราโปรแกรม Recell แบตเตอรี่เปลี่ยน EVING EV แพ็คเป็นโรงไฟฟ้าที่อัพเกรดได้:
- การวินิจฉัยที่ขับเคลื่อนด้วย AI: สแกนสุขภาพที่แท้จริงของแบตเตอรี่ของคุณใน 8 นาที (ความแม่นยำที่ได้รับการรับรองจาก FDA)
- การอัพเกรด LFP แบบ plug-and-play: แทนที่โมดูลที่ตายแล้วโดยไม่ต้องรื้อแพ็ค -30% ราคาถูกกว่าการแลกเปลี่ยน OEM
- ใบรับรองการขายคืน blockchain: เปลี่ยนแบตเตอรี่ที่ได้รับการตกแต่งใหม่ให้กลายเป็นสินทรัพย์ที่ซื้อขายได้เกี่ยวกับการแลกเปลี่ยนพลังงาน
เมื่อเดือนที่แล้ว Chevy Bolt 2017 ที่ได้รับการแก้ไขใหม่ในฟีนิกซ์ขายสูงกว่าค่า KBB 40% ด้วยการรับประกันปี 5-}
การย้ายของคุณไดรเวอร์
นาฬิกาฟ้อง คุณมีสามตัวเลือก:
- ขายตื่นตระหนกถึง Carvana (สปอยเลอร์: พวกเขาจะต่ำคุณ)
- การพนันใน "แพทย์แบตเตอรี่" ที่มีราคา $ 2, 000 "Miracle Fixes"
- สมาร์ทด้วยโซลูชั่นที่ได้รับการสนับสนุนทางวิทยาศาสตร์
เราพนันได้เลยว่าคุณจะเลือกประตู #3 สำรวจชุดแบตเตอรี่ของเราและการตรวจสอบสุขภาพตลอดชีวิตที่www.whetenergy.com.
แหล่งข้อมูล: ศูนย์เทคโนโลยียานยนต์และยานยนต์จีน (2025), Nio Baas whitepaper, การทดสอบสนามพลังงาน WHET